若狭湾の舞鶴へ到着！

 土曜日に串本を出発したボートは月曜に朝京都府の舞鶴のマリーナへ到着。
横幅が３ｍあるので道路幅がぎりぎりで運ぶ方も大変らしい。

辰一君は昨日運動会だったので月曜日は代休。
一緒に舞鶴へ。
大きくなったボートと初めてご対面。
彼曰く「大きいな～」
その後辰一君はマリーナの人に了解をへて釣りのつもりが自分の太ももに釣針が掛って大変！

救命胴衣やアンカー、バッテリー２個、ガソリンタンク２個を載せたり。
辰一君もお手伝い。

よくこんなぎりぎりの幅で運んでこれたものです。
ご苦労様でした。
運転手さんはこの後小浜でボートを積んで九州は天草まで走って、その後は鹿児島の出水市まで他のボートを運ぶんですって。お気を付けて！
有り難うございました。


豪華なクルーザーの横に並べられて可哀そうに（笑い）

空に浮かぶボート

ダイビングスクールやダイビングツアーに使うボートが、いよいよ日本海へ運ばれる日がやってきました。
大型クレーンで釣りあげて大型トレーラーに乗せます。
大型トレーラーは大型ボートを運ぶ専用車を静岡から呼んでいます。

 改めて見るとでかいボートです。
舞鶴のマリーナへ運んでからエンジンを取り付けてボートの検査を受けます。

就航出来るのは早くて今月の下旬。
今しばらくお待ちくださいね。

２代目ボートが完成！

 ボートダイビングに使用するアクアの新ボートが完成しました。

今度のボートは２月から設計に入り、全てをカスタムオーダーして、ダイバーの皆さんが使用しやすいダイビングボートに仕上げました。

今年はボードやスキーへ行くのも１回だけで我慢しながら打ち合わせの日々。（子供たちが可哀そうでした）


ボートを作るとなると実に色んな人が関わってくるんですね。
漁港の人、船大工さん、鍛冶屋さん、鉄工所屋さん、塗装屋さん、クレーン屋さん、運送屋さん、エンジン屋さん実に様々な人にお世話になりました。有り難うございました。

初代のボートに比べて、２代目は横幅がかなり広いので波の揺れに強く、スクーバダイビング用のタンク立ても製作しました。
これで座ったままバディチェックが出来ます。楽になりますね。
椅子の下にはウエイトやフィンを収納することも可能です。

エントリーもエグジットも背が低いボートだから体力や脚力の弱い方も楽に行えます。
そしてエグジット時のラダ―も２つ付けましたので待ち時間もありません。

何といっても欲しかったのは簡易トイレです。お腹の調子がいまいちのときや、ドライスーツ使用時でもこれで安心です。

紫外線対策もオーニングを付けることができるようにバー（お酒を飲む所ではありませんよ）も付けました。
６月中旬ごろに若狭湾でデビュー出来るように準備を進めております。

伝説の無人島である「冠島」へも行ける回数が増えます。
乞う、ご期待！


アクアクラブではボートが入れ替わって２代目になるのをきっかけに、只今「入会キャンペーン」を行っております。

アクアはクラブのメンバーの方が、ダイビングを安全に格安で長く続けることができるように、ダイビングスクールとダイビングツアー（ファンダイブ）に力を入れております。皆様のご入会をお待ちしております。